зворотній зв'язок мапа головна
 
Проекти та програми
Фінансове шахрайство
Запитання - відповідь
Чорний список підприємств

 

 

Информер безналичных валют г.Киев Информер наличных валют г.Киев
Информер курсов НБУ


Строительство и ремонт

Кольца колодезные – изделия большой массы


Строго определенный диаметр подбирается с учетом типа колодца. Так в частном секторе при обустройстве канализационной системы чаще всего используют кольца для канализации с диаметром 1000 мм. Монолитная основа колодезного кольца гарантирует конструкции бетонного колодца максимальный уровень герметичности, прочности и долговечности. Максимальная прочность и устойчивость конструкции гарантирует сборка бетонного колодца с использованием колец с ”торцевым” замком.

Помимо колодезных колец в состав конструкции бетонного колодца входят и другие элементы, также подбираемые в соответствии с диаметром. Опорные кольца– еще один обязательный элемент конструкции, используемый для монтажа люка и его расположения на уровне окружающего грунта или асфальта.

Кольца колодезные – изделия большой массы, поэтому к их хранению и транспортировке предъявляются особые требования. Условия хранения: в рабочем положении с надежным закреплением. Чтобы избежать деформации или падения колец высота штабеля при транспортировке и хранении не должна превышать 2 ярусов, в соответствии со схемой размещения. Опорные кольца можно хранить не более чем в 6 рядов.

Бетонные колодезные крышки применяются для перекрытия колодцев канализационного, водопроводного и др. технического назначения. К колодцам технического назначения можно отнести, например, телефонные колодцы, которые применяются для прокладывания, обслуживания и мониторинга проводов и кабелей связи. По конструкции колодцы включают в себя две основные половины – верхняя и нижняя (днище). Верхняя половина колодца представляет собой шахту круглого сечения, для организации которой используются бетонные кольца и крышки с люком.


Толщина прокладок между кольцами не должна быть меньше 4 см. Рабочие камеры хранятся только в один ряд. Изделия перевозятся ж/д и автомобильным специально оборудованным транспортом. Выгружать их можно только краном, другой способ выгрузки может привести к повреждению колец.